Mehr Freiheit und Komfort an Bord
Ob für das Blauwassersegeln oder für längere Törns - Immer mehr Eigner wünschen sich heute eine möglichst autarke Segelyacht. Unabhängig von Landstrom, flexibel vor Anker liegen und trotzdem nicht auf Komfort verzichten – genau dafür durften wir eine neue Hanse 410 in Greifswald umfangreich ausrüsten.
Bei diesem Projekt stand vor allem eines im Fokus: maximale Unabhängigkeit durch eine moderne Energieversorgung, effiziente Verbraucher und eine optimale Bordtechnik.
Warum eine autarke Segelyacht immer gefragter wird
Viele Serienyachten bieten bereits eine gute Grundausstattung. Wer jedoch längere Zeit unterwegs ist, merkt schnell, dass für echte Unabhängigkeit individuelle Lösungen nötig sind.
Vor allem folgende Themen spielen heute eine große Rolle:
- Ein effizientes Energie-Management
- Energieerzeugung mit Sonne oder Wind
- Klimaanlagen und Elektronik
- unabhängige Frischwasserversorgung
Genau darauf wurde diese Hanse 410 abgestimmt.
12V Klimaanlage auf der Segelyacht – effizient und leise
Auf der Hanse 410 haben wir eine Blue-Airco DC Klimaanlage mit 12.000 BTU im Salon und in der Eignerkabine installiert.
Die Anlage kann:
- kühlen
- heizen
- entfeuchten
Besonders spannend: Die Klimaanlage arbeitet mit variabler Drehzahl und im Eco-Mode besonders energieeffizient und angenehm leise.
Damit die Luft optimal im Schiff verteilt wird, mussten teilweise Möbel angepasst und die Ausströmer im Salon versetzt werden. Solche Arbeiten gehören bei einem durchdachten Umbau einer Segelyacht dazu.
Die passende Energieversorgung
Zur Energieversorgung der elektrischen Komponenten an Bord war eine neue Lithium-Batteriebank unerlässlich.
Installiert wurden zwei Epoch V2 Elite LiFePO4 Batterien mit insgesamt 11 kWh bzw. 920 Ah Kapazität.
Die Vorteile dieser Lösung sind:
- hohe Kapazität bei geringem Gewicht
- lange Lebensdauer
- hohe Ladeeffizienz
- geeignet für große Verbraucher wie Klimaanlage oder Entsalzer
Damit kann die Klimaanlage in der Eignerkabine auch nachts betrieben werden – ohne Landstrom oder Generator. Zusätzlich wurde die Ladetechnik angepasst und ein MultiPlus-II 12V/5000VA/220A integriert.
Solarpanele – Energie direkt vom Deck
Für die Stromversorgung unterwegs wurden mehrere begehbare Solara Marine-Solarpaneele installiert.
Verbaut wurden:
- drei Panele vor der Sprayhood
- ein zusätzliches Panel vor dem Mast
Die flachen Panels liefern auch bei diffusem Licht zuverlässige Erträge und eignen sich ideal für den dauerhaften Einsatz an Bord. Über MPPT SmartSolar-Regler kann die Anlage bequem per App überwacht werden.
Mehr Ladeleistung unter Motor
Zusätzlich erhielt die Yacht eine Balmar XT 170A Hochleistungs-Lichtmaschine mit Smart-Regler. Gerade bei großen Lithium-Batteriebänken sorgt die hohe Ladeleistung für deutlich effizientere Ladezyklen und kürzere Motorlaufzeiten.
12V Entsalzer für eine unabhängige Wasserversorgung
Damit die Crew auch bei längeren Aufenthalten ausreichend Wasser zur Verfügung hat, wurde ein Schenker QUBE 65 L/h Mini Touch 12V Entsalzer installiert.
Die Anlage arbeitet:
- besonders sparsam
- leise
- vibrationsarm
Dank ERS Energierückgewinnung bleibt auch der Stromverbrauch niedrig – ein wichtiger Punkt für jede autarke Segelyacht.
Mastausrüstung und Beleuchtung
Der weiß folierte Mast wurde unter anderem erweitert um:
- LED-Salingsleuchten
- Einem Dampferlicht mit Decksstrahler
- Einem LED 3-Farben Ankerlicht
- 5G Mobilfunk Internet Antenne
Sat-TV Antenne für den Smart LED TV in der Eignerkabine
Zusätzlich wurde eine Bimini-LED-Beleuchtung mit vier Cabin Lights mit Funk-Dimmer installiert. Für gemütliche Abende an Deck.
Zusätzliche Bordausrüstung für mehr Sicherheit und Komfort
Neben der technischen Ausstattung erhielt die Yacht eine umfangreiche Bordausrüstung von uns, darunter:
- Lifelines
- Fender
- Hufeisen-Rettungsring
- Bootsmannstuhl
- Teleskop-Bootshaken
- Erste-Hilfe-Kasten
- Gangway-Handlauf-Set
- Gurte-Kit für SUP und Gangway
Moderne Technik für mehr Unabhängigkeit
Mit diesem Umbau wurde aus einer werftneuen Hanse 410 eine moderne und komfortable autarke Segelyacht.
Die Kombination aus Lithium-Batterien, Solarpaneelen, effizienter Klimaanlage, leistungsstarker Ladetechnik und Entsalzer sorgt für deutlich mehr Freiheit und Komfort an Bord – genau das, was sich heute viele Eigner für ihre Segelyacht wünschen.
Auf dem Weg in den Heimathafen
Die Yacht wurde in Greifswald vollständig ausgerüstet und anschließend per LKW in ihren Heimathafen nach Spanien transportiert. Dafür wurde bereits alles sorgfältig vorinstalliert und optimal für den Transport vorbereitet – beste Voraussetzungen, damit sie schon bald zu ihrer ersten längeren Reise aufbrechen kann.